帶座軸承有什么好處呢？再說說安裝的事情，普通的軸承裝配的時候要精確地測量出軸承座孔的尺寸和公差配合，并且要控制好安裝力矩，否則就會出現運轉不良的情況。帶座軸承就不必如此麻煩了——它自帶軸承座，買來之后只需要用螺絲固定到機架上就可以使用了，即使是新手也可以操作。我見過車間里維修工老張，沒有經過專業的培訓，但是更換輸送帶上的軸承座只花了二十分鐘時間，拆下舊的、裝上新的、擰緊螺栓，就完成了工作。

對于中性的部分更加重要一些。輸送帶系統中的滾筒軸如果傾斜了0.5毫米，皮帶就會跑偏，時間久了邊緣磨損、撕裂，嚴重的還會導致皮帶斷裂。帶座軸承的軸承座與軸承是整體設計的，在出廠的時候就調整好了同軸度，安裝的時候只需要把座體固定平整，對中精度也就有了保障，不像一般的軸承要靠百分表一點一點地去校正，既浪費時間又不準確。

保護好這塊地方才能顯示出差距來。輸送帶系統的布置一般都在較高的位置或者狹小的空間內，維修的空間很小。帶座軸承可以全部拆下，擰開幾個螺絲之后就可以把整個座體和里面的軸承一起取下來，在工作臺上面進行檢查或者更換新的，普通的軸承就很麻煩了，在原地拆卸軸承內外圈的時候，有時還要加熱或者使用專用工具，在輸送帶上趴著干，腰都直不起來了。

適應性強表現在應用范圍廣。食品廠的輸送帶要經常清洗，帶座軸承可以選用不銹鋼材質來防止生銹和腐蝕，礦山輸送帶灰塵多、負荷大，帶座軸承有重載型，軸承座加厚、軸承選擇高承載力型號。化工廠存在腐蝕性的介質，帶座軸承安裝防塵密封圈以阻止污染物侵入，一個標準的帶有座軸承的產品系列基本上可以滿足80%以上輸送帶的工作狀況要求。

輸送帶系統的選用帶座軸承就是用確定性來抵消掉故障的風險。安裝不出現錯誤、對中不跑偏、維護時間不長、環境適應能力強——這四項結合起來就是整機穩定的底層保證，見過的運行正常、故障少的輸送線，十之八九都是使用了帶座軸承。

有一個可以參照的數據是：某物流公司對200米長的分揀輸送線進行改造，用上了帶座軸承之后，由于軸承故障造成的非計劃停機次數由原來的每個月七次減少到現在的每個月一次左右，故障率降低了八十五個百分點。這樣算下來，節省下來的停機損失要比多花費的軸承費用多出很多倍。大型的自動化物流中心、機場行李傳送系統、礦山長距離皮帶機等等，都是一樣的帶座軸承，并不是沒有其他的選擇，只是經過比較之后發現該方案是最可靠、最省心、出現問題的概率最小的一個。